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簡要描述:高密度沉淀池濃縮刮泥機(jī)行走輪采用實芯橡膠輪,具有高耐磨、不腐蝕性能。端梁與行走輪支架采用不銹鋼螺栓連接,行走輪安裝方向可現(xiàn)場調(diào)整,確保其在周邊沿切線軌跡上運(yùn)行。
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產(chǎn)品規(guī)格
行車式刮泥機(jī),虹吸式吸泥機(jī),濃縮池刮吸泥機(jī),半橋周邊傳動刮泥機(jī)
1、主梁
主梁采用 碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm,采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成,主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作,池心側(cè)分別于中心旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接,另兩側(cè)分別連接于端梁上,該處在結(jié)構(gòu)設(shè)計上排除了三點支承情況下的靜不定因素,同時能適應(yīng)一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池頂高程偏差,確保了吸泥機(jī)的正常運(yùn)行。高密度沉淀池濃縮刮泥機(jī)
主梁能夠承受刮泥系統(tǒng)所有集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)200kg行人均布載荷,主梁的撓度小于1/700mm。主梁橋架上設(shè)有走道板,走道板采用高強(qiáng)度鋼格板或花紋板。
2、端梁及驅(qū)動裝置
端梁及驅(qū)動裝置主要由端梁、驅(qū)動減速機(jī)、行走輪、過載保護(hù)裝置等主要部件組成。
端梁采用Q235A普通碳鋼制作,驅(qū)動減速機(jī)采用軸裝斜齒輪減速器,根據(jù)我公司長年生產(chǎn)周邊傳動刮泥機(jī)的經(jīng)驗,為提高行走輪的耐磨性及延長其使用壽命,行走輪采用實芯橡膠輪,具有高耐磨、不腐蝕性能。端梁與行走輪支架采用不銹鋼螺栓連接,行走輪安裝方向可現(xiàn)場調(diào)整,確保其在周邊沿切線軌跡上運(yùn)行。
驅(qū)動減速機(jī)套裝于主動輪軸上,通過力矩臂及壓縮彈簧過載保護(hù)裝置固定于端梁上。當(dāng)刮吸泥機(jī)的工作扭矩超出減速機(jī)額定輸出扭矩時,減速機(jī)輸出端的力矩臂動作,并促使過載保護(hù)裝置內(nèi)的彈簧壓縮,壓桿接近平面式無接觸感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源,同時發(fā)出故障信號,以達(dá)到保護(hù)設(shè)備不受損壞目的。高密度沉淀池濃縮刮泥機(jī)
3、中心旋轉(zhuǎn)支座半橋周邊傳動刮吸泥機(jī)
中心旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座、回轉(zhuǎn)支承、中心集電環(huán)和炭刷等組成。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設(shè)置耳座與主梁采用銷軸鉸接,底座與池中心平臺用螺栓連接。中心旋轉(zhuǎn)支座主要承受吸泥機(jī)的全部軸向載荷及刮泥時產(chǎn)生的部分徑向載荷。回轉(zhuǎn)支承采用稀油油浴潤滑,軸承的使用壽命大于10年。集電裝置內(nèi)設(shè)置多組銅環(huán)和炭刷,除動力電源外,其余均作開、停、故障信號用,該信號通過控制箱由中心集電環(huán)引至集控室顯示或供其遠(yuǎn)程控制。旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座采用鑄鋼、碳鋼鋼焊接而成,具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
4、刮吸泥系統(tǒng) 半橋周邊傳動刮吸泥機(jī)
刮吸泥系統(tǒng)主要由集泥刮板、連接支架組成,采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板及型材制作。集泥刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽,通過安裝于此的吸泥管利用與排泥槽內(nèi)的水位差將其壓入管路收集泥罐中排除。
5、撇渣板、鉸接式刮渣耙
撇渣板、鉸接式刮渣耙主要由優(yōu)質(zhì)不銹鋼板制作而成。撇渣板安裝于主梁的下部,其距池心端緊貼中心導(dǎo)流筒,另一端與撇渣斗的間隙不大于5mm,并于主梁呈一定夾角安裝,確保將池內(nèi)浮渣由池中心刮集至鉸接式刮渣耙處,通過鉸接式刮渣耙將其刮入撇渣斗內(nèi),將刮集的浮渣排出池外。
6、控制箱
控制箱為戶外型,設(shè)置于主梁的一側(cè),箱體采用不銹鋼板加工制作,控制箱具有就地控制設(shè)備的開、停,并能向集控室提供設(shè)備的所有運(yùn)行信號和遠(yuǎn)程控制功能,其防護(hù)等級為IP55。
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